近日，南京市城管局與鼓樓區(qū)城管局聯(lián)合召開新聞發(fā)布會，市、區(qū)兩級分別介紹了南京市停車資源共享“一網(wǎng)統(tǒng)管”工作情況。
南京市停車管理實行市區(qū)街三級管理模式，按照強化行政性監(jiān)管、市場化拓展的原則，市級層面依托南京智慧停車公司構(gòu)建停車管理主平臺，實現(xiàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)管，實施市場化拓展；各區(qū)建立子平臺，強化停車行政管理。目前，全市主平臺和各區(qū)子平臺已經(jīng)基本構(gòu)建完成，初步形成南京市停車資源共享“一網(wǎng)統(tǒng)管”，全市1369家公共備案停車場、7.8萬個道路臨時泊位已經(jīng)全部實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)，360家機關企事業(yè)單位全部接入，8.59萬共享停車泊位完成共享備案。
當日停車總數(shù)9656輛，當日營收總額7237元；省人民醫(yī)院停車場1630個泊位，使用率66.26%；中海環(huán)宇城停車場1232個泊位，使用率24.11%；蘇寧慧谷E08停車場1200個泊位，使用率66.67%……日前，記者走進鼓樓區(qū)智慧城管監(jiān)督指揮中心，智慧停車管理平臺上實時顯示著該區(qū)區(qū)域內(nèi)各類停車信息數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)每15分鐘就更新一次。

記者了解到，鼓樓區(qū)智慧停車管理平臺于2020年率先全市開建，目前已形成“一個基礎+五大模塊”的結(jié)構(gòu)，包括基礎信息總覽、資源共享停車管理、道路泊位收費監(jiān)管、共享單車管理、新能源充電樁管理，其中道路泊位收費監(jiān)管、共享單車管理為鼓樓區(qū)獨有模塊。
工作人員打開基礎信息總覽時，鼓樓區(qū)范圍內(nèi)所有停車場的泊位數(shù)使用情況一目了然，并用紅、黃、藍、綠來顯示泊位的爆滿、擁擠、正常、空閑的四種狀態(tài)。上午10點后，鼓樓醫(yī)院（北院）附近一處停車點剩余泊位為0，標記為紅色，一處停車點顯示還剩下16個泊位，標記為綠色。“市民如果來附近辦事，打開‘寧停車’APP也可以看到這些數(shù)據(jù)顯示，就可提前規(guī)劃停車線路?！惫ぷ魅藛T介紹，截至目前，228家公共備案停車場和147條收費道路臨時泊位均已完成數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)，25家機關企事業(yè)單位共享停車場（所）數(shù)據(jù)、76家市屬國企共享數(shù)據(jù)等也均接入了平臺。

共享單車停放如何？點擊共享單車管理模塊，鼓樓區(qū)共享單車的相關信息就清晰顯示。當天上午10時，青桔、美團、哈羅在該區(qū)停放數(shù)量分別為24811輛、20625輛、9642輛；打開地圖上某一小區(qū)域，就可以看到各家單車在這一區(qū)域的總數(shù)、騎行數(shù)、未騎行數(shù)等。“城市管理精細化，如果僅靠人工巡查來進行這些車輛的調(diào)度肯定不行，這些實時更新的數(shù)據(jù)為單車總量預警和精細化調(diào)度提供了最佳依據(jù)?！惫臉菂^(qū)城管局副局長吳峻告訴記者，該平臺通過制定統(tǒng)一接入標準及端口，對接了南京市三家單車公司的單車數(shù)據(jù)，包括單車總數(shù)量、GPS位置信息、單車騎行信息、騎行邊界范圍信息等，實時掌握南京市及鼓樓區(qū)的單車運營數(shù)據(jù)，實現(xiàn)了單車管理“一張網(wǎng)”。