黃啟恒 封面新聞記者 楊金祝

黨的二十大報告指出，采取更多惠民生、暖民心舉措，著力解決好人民群眾急難愁盼問題。在成都高新區(qū)，解決“停車難”問題，也成為老舊院落改造、城市有機更新的重要內(nèi)容和保障城市生活宜居品質(zhì)的重要舉措。

10月26日，記者從成都高新區(qū)獲悉，在3.5平方公里中和老城區(qū)范圍內(nèi)，成都高新區(qū)正以新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為抓手，按照“供需平衡、停車優(yōu)化、智慧引導(dǎo)、近遠結(jié)合”的總體思路，構(gòu)建以人為本、智慧高效的停車系統(tǒng)，解決周邊居民停車難題。

優(yōu)規(guī)劃補短板

基本實現(xiàn)停車場300米服務(wù)半徑全覆蓋

停車，對于家住中和片區(qū)的陳先生來說一直是難題?！霸鹤永锏耐＼囄挥肋h不夠，很多人都停在附近的道路邊上，不方便也不安全，我們一直很期待能解決這個問題。”陳先生說。

回應(yīng)百姓心聲，成都高新區(qū)結(jié)合未來公園社區(qū)建設(shè)，進一步做優(yōu)老城區(qū)停車規(guī)劃，推進公共停車場智慧化建設(shè)。公園城市局相關(guān)負責(zé)人介紹說，根據(jù)前期科學(xué)測算片區(qū)停車需求，新的規(guī)劃通過增存并舉、實現(xiàn)供需平衡。根據(jù)規(guī)劃，該片區(qū)采取近遠結(jié)合的方式，推進多處公共停車場建設(shè)，同時引導(dǎo)公共停車場采取立體化、地面地下一體化的建設(shè)方式。

另一方面，成都高新區(qū)也對該片區(qū)現(xiàn)有的老舊院落停車設(shè)施進行了研究，補齊停車短板，加快老舊院落停車設(shè)施改造。規(guī)劃通過立體化停車改造、城市剩余空間臨時改造、小區(qū)車位錯時共享三種方式，進一步增加中和老城區(qū)停車位供給，推進該區(qū)域范圍停車場300米服務(wù)半徑基本實現(xiàn)滿覆蓋。

以“智慧”提效率

停車服務(wù)智慧場景添彩未來公園社區(qū)

“在中和玉津未來公園社區(qū)的停車優(yōu)化規(guī)劃中，我們聚焦效率提升，還開展停車智慧配套及智慧引導(dǎo)建設(shè)?！毕嚓P(guān)負責(zé)人表示，圍繞交通主要進出節(jié)點、擁堵路段及公共建筑，構(gòu)建“智慧展示大屏”+“智慧誘導(dǎo)屏”的智慧引導(dǎo)體系，實時發(fā)布停車誘導(dǎo)和公共信息，引導(dǎo)停車分流，避免“停車難”現(xiàn)象。同時，規(guī)劃提出路內(nèi)停車智能化建設(shè)方式，并采用嚴(yán)管停車路段、區(qū)分收費標(biāo)準(zhǔn)、車位限時管理等措施，實施精細化管理。

根據(jù)《中和玉津未來公園社區(qū)綜合開發(fā)規(guī)劃》，老碼頭片區(qū)未來將成為中和老城片區(qū)的核心區(qū)域，包含五岔子橋、芙蓉島、芙蓉夜肆等重點項目及中和中學(xué)，未來將匯集大量周邊居民及游客，產(chǎn)生大量停車需求。

“我們規(guī)劃在這里集成多樣的智慧停車引導(dǎo)設(shè)施，建立‘1+2+3’停車示范體系?！毕嚓P(guān)負責(zé)人介紹，“1+2+3”即1個高新區(qū)智慧停車平臺(含智慧展示大屏)，2處智慧誘導(dǎo)屏引導(dǎo)停車分流，3處停車場包括地下停車場、地下智慧停車場、地面立體化停車場。

其中，立體化停車場示范點位將結(jié)合社區(qū)綜合體建設(shè)，打造地下停車+立體停車+社區(qū)綜合體相結(jié)合的“社區(qū)停車+”綜合體;老舊城區(qū)院落空間停車設(shè)施立體化改造示范點位，將在增加車位供給的同時，對立體停車設(shè)施立面進行景觀化處理，形成社區(qū)院落風(fēng)景線;智慧展示大屏將加強與核心區(qū)域有效對接與協(xié)調(diào)聯(lián)動，實現(xiàn)交通服務(wù)信息互通共享及公眾信息及時發(fā)布。