隨著軌道交通的發(fā)展快速，大中城市非常重視換乘停車場(chǎng)的規(guī)劃建設(shè)，加強(qiáng)軌道交通車站最后一公里接駁換乘通道和設(shè)施建設(shè)。城市核心交通樞紐停車場(chǎng)（Park and Ride，P+R），就是駕車到換乘中心停車場(chǎng)，然后換乘地鐵到達(dá)目的地，可以使駕駛者浪費(fèi)時(shí)間最少、舒適度最高，同時(shí)可以減少交通擁堵。城市核心交通樞紐作為一種新型交通出行方式，滿足暢達(dá)性要求，保持出行的便捷性和可達(dá)性，提高出行的快速性和安全性。 解決方案 城市核心交通樞紐智慧停車應(yīng)用方案是軌道TOD綜合開發(fā)的重要配套項(xiàng)目。通過對(duì)城市交通大數(shù)據(jù)分析，從選址分析到車庫規(guī)劃、設(shè)計(jì)，以先進(jìn)的技術(shù)改造傳統(tǒng)停車流程和以互聯(lián)網(wǎng)模式打造便捷的車位預(yù)定、智能導(dǎo)航、互聯(lián)網(wǎng)支付、商圈服務(wù)、大數(shù)據(jù)共享等便捷智慧換乘平臺(tái)，將滿足區(qū)內(nèi)居民停一次車，完成充電、洗車、購物等多件事，帶給群眾更多幸福感。 核心價(jià)值 改善城區(qū)交通狀況：在滿足同樣交通出行需求的前提下，有利于控制小汽車進(jìn)入中心城區(qū)，可以減少城市中心區(qū)的道路交通總量，緩解道路交通擁堵。 節(jié)省能源 減少污染：是落實(shí)公共交通優(yōu)先發(fā)展政策的具體體現(xiàn)，節(jié)省能源，減少排放。 提升TOD區(qū)域價(jià)值：TOD將通過改善城區(qū)整體品質(zhì)、聚集創(chuàng)新人才、優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，以線路站點(diǎn)規(guī)劃帶動(dòng)住宅、商業(yè)、教育等模塊開發(fā)，重塑板塊價(jià)值。 系統(tǒng)流程 系統(tǒng)模塊 以車位預(yù)定、智能導(dǎo)航、互聯(lián)網(wǎng)支付、商圈服務(wù)、大數(shù)據(jù)共享等停車智能化服務(wù)為核心，打造智慧停車綜合平臺(tái)。 應(yīng)用案例
