“全市一個停車場”接入泊位超50萬個

同步完成48所學校、6家醫(yī)院周邊交通擁堵治理

城市停車是“最接地氣”的民生工程。今年以來，市公安局成立建設專班，組織協(xié)調(diào)市住建局、城管局、教育局、衛(wèi)健委等相關政府部門和各區(qū)(市)政府，借鑒吸收北京、杭州、成都、深圳等先進城市停車平臺的優(yōu)點，結合青島停車場管理工作實際，完成“全市一個停車場”智慧停車管理服務平臺建設，開發(fā)上線了手機移動端“青島停車”微信小程序和“青島停車App”應用軟件，打造具有青島特色的服務應用場景和技術路線，融合社會各類停車運營平臺的特色服務功能，充分滿足群眾的出行停車需求。截至目前，平臺已經(jīng)接入50.5萬個停車泊位，完成了48所學校和6家醫(yī)院周邊的交通擁堵治理工作，提前超額完成了“市辦實事”確定的工作目標。

“全市一個停車場”管理服務平臺建設的主要目標是把全市各類停車場的泊位信息數(shù)據(jù)匯聚到全市統(tǒng)一的平臺中，為群眾查詢停車泊位和停車提供方便快捷的服務，因此，停車場泊位信息接入工作就成為平臺建設的重中之重，也是充分發(fā)揮平臺應用效果的基礎。市交通擁堵治理領導小組專門成立了“停車數(shù)據(jù)接入專班”，制定了《“全市一個停車場”平臺停車數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)接入工作方案》和《指導意見》，從10月底開始全力開展停車數(shù)據(jù)接入攻堅戰(zhàn)。各區(qū)(市)也分別成立了由分管領導牽頭、相關業(yè)務部門組成的工作專班，建立“市、區(qū)、街道”三級管理體系，以街道(鎮(zhèn))、社區(qū)為最小單位，參照城市管理網(wǎng)格化模式，全力推進信息接入。同時，為摸清全市停車場的“家底”，市交通擁堵治理領導小組還組織了停車場基礎信息“起底式”大排查，專門開發(fā)了手機摸排微信小程序，全市所有社區(qū)摸排人員都通過統(tǒng)一渠道上傳每個停車場的詳細信息。經(jīng)過三個月的努力，平臺聯(lián)網(wǎng)的停車場泊位數(shù)量達到50多萬個，基本覆蓋了我市主要的經(jīng)營性停車場和共享停車場。

精準施策，創(chuàng)新實施學校、醫(yī)院周邊交通擁堵治理。著力發(fā)揮“治堵辦”統(tǒng)籌協(xié)調(diào)職能，按照“安全第一、協(xié)同共治、設計先行、一點一策、資源共享、公交優(yōu)先”六項原則，逐校逐院實施治理工作。結合《青島市城區(qū)交通擁堵治理工作方案》要求，梳理出學校、醫(yī)院周邊交通擁堵治理17個工作項目，形成教育、衛(wèi)健、公安、住建、發(fā)改、交通及各相關區(qū)市共同參與的協(xié)同作戰(zhàn)格局。根據(jù)各學校、醫(yī)院門前的實際交通狀況，因地制宜地形成治理方案，堅持“設計先行”思路，聯(lián)合教育、衛(wèi)健等部門以及相關區(qū)市，“一校一策”“一院一策”制定方案，科學設置學生接送通道和入院車輛通道，拓展周邊停車資源，規(guī)范周邊道路停車秩序，完善公共交通線路，實現(xiàn)了學校、醫(yī)院周邊道路交通擁堵的綜合治理、系統(tǒng)治理和全面治理。(青島日報/觀海新聞記者 梁超)