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智能立體停車:讓城市停車空間擴(kuò)容!番禺加快推進(jìn)停車便利化工程

2022-12-13來(lái)源:番禺區(qū)融媒體中心 2435

隨著人們生活水平逐年增長(zhǎng),機(jī)動(dòng)車保有量迅猛提高,“停車難”成為制約地方經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展的“瓶頸”,阻礙城市不斷提升品質(zhì)和管理服務(wù)水平,也影響了智慧城市的建設(shè)和發(fā)展。如何解決“停車難”這一問(wèn)題?近年來(lái),番禺在這方面不斷探索,進(jìn)行了多種嘗試,例如通過(guò)建設(shè)智能立體停車場(chǎng)等,充分挖掘城市停車資源,利用城市有限的停車空間最大限度地實(shí)現(xiàn)擴(kuò)容。



番禺冷庫(kù)智能立體停車場(chǎng)

智能立體停車場(chǎng)

擴(kuò)容番禺有限停車空間

據(jù)悉,最早的立體停車場(chǎng)建于1918年。據(jù)了解,我國(guó)于20世紀(jì)80年代初開(kāi)始研究開(kāi)發(fā)機(jī)械立體停車設(shè)備,1984年,開(kāi)始研發(fā)機(jī)械式停車設(shè)備。1988年,首座機(jī)械式停車庫(kù)在北京建成,共68個(gè)泊位。經(jīng)過(guò)30多年的發(fā)展,如今機(jī)械式立體停車場(chǎng)的發(fā)展已經(jīng)非常成熟,每個(gè)停車位價(jià)格只相當(dāng)于地面車位價(jià)格的1/3左右,十分適合小區(qū)業(yè)主們的使用。




 

圍繞緩解“停車難”這一民眾關(guān)心關(guān)注的問(wèn)題,番禺一直不斷探索,力求擴(kuò)容有限的城市空間,滿足市民需求。近年來(lái),“智能立體停車場(chǎng)”這個(gè)新名詞進(jìn)入了番禺人的視野,不少人已經(jīng)切實(shí)體驗(yàn)到智能立體停車場(chǎng)的便利。智能立體停車場(chǎng)通過(guò)信息化手段加快停車場(chǎng)及臨時(shí)停車位的運(yùn)轉(zhuǎn)效率,同時(shí)具有多種終端的播報(bào)功能和自動(dòng)化控制方式,促使停車場(chǎng)和車輛能夠相互識(shí)別并形成互通。智能立體停車場(chǎng)還通過(guò)對(duì)車輛車牌識(shí)別、停車向?qū)?、后臺(tái)管理、電子支付等多套系統(tǒng),提供包括車位管理、信息發(fā)布、預(yù)約取車、車位引導(dǎo)在內(nèi)的一體化方式,讓智慧停車與智慧城市其他平臺(tái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的對(duì)接,不僅能增加停車位,為全市交通、停車提供高效、方便、有序的服務(wù),還能進(jìn)一步改善城市的交通擁堵和停車?yán)щy。

張亞?wèn)|表示,相比于地下停車場(chǎng),智能立體停車場(chǎng)可以更加有效地保證人身和車輛的安全,人在車庫(kù)內(nèi)或車不準(zhǔn)停位置,由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說(shuō),智能立體停車場(chǎng)從管理上可以做到徹底的人車分流。而且,智能立體停車場(chǎng)一般不做成套系統(tǒng),而是以單臺(tái)集裝而成。這樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢(shì),在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可以隨機(jī)設(shè)立智能立體停車樓,這對(duì)眼下停車場(chǎng)短缺的問(wèn)題提供了方便條件。

據(jù)了解,智能立體停車場(chǎng)主要分為升降橫移類、平面移動(dòng)類、巷道堆垛類、垂直升降類等多種類型。這4種類型的普遍優(yōu)點(diǎn)是“省地”:在幾十平方米的停車空間上可以停下幾十甚至上百輛車;方便:使用PLC全自動(dòng)存取車,遠(yuǎn)程操作一次性完成操作;迅速:最快39秒即可完成取車作業(yè);靈活:可以設(shè)置在地面上或半地下、半地上,可獨(dú)立或依附在建筑物內(nèi),還可以多種組合一同放置;經(jīng)濟(jì):可以省去大量購(gòu)置土地的費(fèi)用,方便規(guī)劃以及設(shè)計(jì);省電:外殼可安裝太陽(yáng)能發(fā)電裝置,不需要大面積照明,耗電量?jī)H為普通地下車庫(kù)的30%左右。





市民在等待取車

番禺市民:停車、取車快捷方便多了

位于大羅塘的番禺冷庫(kù)智能立體停車場(chǎng),已于去年投入使用,可同時(shí)停放車輛400臺(tái)。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,立體停車場(chǎng)由10個(gè)停車樓組成,每個(gè)停車樓都有8層,可停放40臺(tái)小汽車。

記者在采訪時(shí),一位來(lái)進(jìn)貨的老板告訴記者,以前來(lái)這里進(jìn)貨時(shí),找個(gè)停車位要兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),很不方便,自從去年建了這個(gè)智能立體停車場(chǎng)后,停車方便多了,再也不用到處去找停車的地方了。正在取車的市民阿勇告訴記者,智能立體停車場(chǎng)不但停車方便,取車也方便,安全可靠,停放自如,不用兩分鐘就可解決。對(duì)于剛剛?cè)〉民{駛證的新司機(jī),倒庫(kù)、側(cè)方停車并不熟練,而智能立體停車場(chǎng)可以很好地解決此類問(wèn)題,無(wú)需擔(dān)心因周圍有車而停不進(jìn)去的情況發(fā)生。同時(shí),相對(duì)于平面停車場(chǎng),智能立體車場(chǎng)停車更加安全可靠,停放車輛都是由機(jī)器按預(yù)定程序執(zhí)行,只需將車輛停放到規(guī)定的位置即可,希望能多開(kāi)發(fā)些這樣的智能立體車庫(kù)。





市民體驗(yàn)立體停車

番禺冷庫(kù)智能立體停車場(chǎng)一名工作人員告訴記者,在番禺冷庫(kù)的固定商鋪有三四百家,現(xiàn)在的這個(gè)智能立體停車場(chǎng)雖然能在一定程度緩解停車難的問(wèn)題,但是還不能滿足商戶和客戶的停車需求,所以后期還準(zhǔn)備再建一個(gè)能停160-200臺(tái)車的立體停車場(chǎng)。

“倒倒倒,停。將車的反光鏡全部收回,然后鎖車,人離開(kāi)平臺(tái)?!比涨?,當(dāng)記者來(lái)到位于番禺區(qū)第八人民醫(yī)院東北側(cè)的智能立體停車場(chǎng)時(shí),只見(jiàn)一名街坊在現(xiàn)場(chǎng)工作人員的指引下,將自己的小車停放在首層一個(gè)停車位上,鎖好車后就下來(lái)了,工作人員為他刷卡并按下操作鍵后,他的車被調(diào)配到二層停放,取卡后他就離開(kāi)了,整個(gè)流程不到兩分鐘。“這邊一到‘二七墟’的日子,就找不到停車位,在附近兜好幾圈都停不了車,現(xiàn)在有了一個(gè)立體停車場(chǎng),車就可以往上停了,而且也很方便快捷,確實(shí)很好。”該街坊表示。

記者注意到,停車場(chǎng)外框架上安裝了多個(gè)警示燈,在自動(dòng)智能操作期間,警示燈會(huì)一直閃亮,并發(fā)出警報(bào)聲響,提醒所有人不能靠近停車平臺(tái),待一系列操作完成后才停止警報(bào)。停車場(chǎng)工作人員告訴記者,在操作過(guò)程中,只要系統(tǒng)感應(yīng)到有人進(jìn)入停車場(chǎng),都會(huì)自動(dòng)暫停操作,如遇突發(fā)情況,還能進(jìn)行“緊急停止”。



位于番禺區(qū)第八人民醫(yī)院東北側(cè)的智能立體停車場(chǎng)

記者在采訪中了解到,這個(gè)兩排5層的機(jī)械式立體停車場(chǎng),共有141個(gè)車位,每個(gè)車位限長(zhǎng)5.3米、限寬1.9米、限重2.35噸,首層及頂層限高2.05米,二至四層限高1.85米,可滿足市面上大部分車型的停車需求。該停車場(chǎng)位于石碁鎮(zhèn)中心路段,以其作為輻射點(diǎn),可以緩解番禺區(qū)第八人民醫(yī)院群眾求醫(yī)“停車難”,石碁文化廣場(chǎng)、石碁文化體育服務(wù)中心、石碁城市廣場(chǎng)、蓮塘菜市場(chǎng)、石碁“二七墟”集市停車位不足的情況也可以得到改善。

未來(lái):番禺將加快推進(jìn)停車便利化工程

智能立體停車場(chǎng)空間利用率高,不占用地上空間,不影響市容市貌,大幅度提高了土地利用率,在一定程度上可以解決城市擁堵問(wèn)題,改善城市道路交通狀況,提升居民停車體驗(yàn)。為此,番禺區(qū)積極為群眾打造便捷、快速、規(guī)范的停車環(huán)境,切實(shí)統(tǒng)籌動(dòng)態(tài)交通和靜態(tài)交通,不斷補(bǔ)齊停車短板,加快推進(jìn)停車便利化工程。

2020年8月,位于廣東仲元中學(xué)正門口對(duì)出東側(cè)的清河西路智能立體停車場(chǎng)投入使用,共設(shè)有50個(gè)機(jī)械停車位。停車場(chǎng)采用先進(jìn)的PSH型立體停車設(shè)備,通過(guò)下層車位平移讓位、上層車位升降存取的原理增加停車空間。

2020年9月,位于區(qū)第八人民醫(yī)院東北側(cè)的石碁鎮(zhèn)首個(gè)采用升降橫移PSD型5層智能立體停車場(chǎng)投入使用,共設(shè)有141個(gè)停車位。

2022年7月,采用全自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)式平移立體停車系統(tǒng)的番禺區(qū)何賢紀(jì)念醫(yī)院(區(qū)婦幼保健)智能停車場(chǎng)正式啟用,首期設(shè)有99個(gè)機(jī)械停車位。



平康公園旁的智能立體停車場(chǎng)

目前,大石街等街道,區(qū)應(yīng)急管理局等部門,區(qū)何賢紀(jì)念醫(yī)院等公共衛(wèi)生場(chǎng)所,番禺冷庫(kù)等商業(yè)區(qū),平康公園等社會(huì)活動(dòng)場(chǎng)所,以及一些企業(yè)已建有智能立體車庫(kù),為群眾停車帶來(lái)了諸多便利。智能立體停車場(chǎng)占地面積小、存取車效率高,既一定程度解決了路邊停車、平面停車場(chǎng)車位不足的矛盾,又滿足了居民基本的停車需求,大大緩解了“停車難”的問(wèn)題,改善了民生,提升了群眾的幸福感、滿足感、獲得感。相信未來(lái)隨著新技術(shù)、新手段在智能立體停車領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,各種自動(dòng)化、智能化技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用將會(huì)促進(jìn)智能立體停車行業(yè)健康蓬勃向上發(fā)展,為市民帶來(lái)便利。

來(lái)源:番禺融媒記者袁輝 陳國(guó)添


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