隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，汽車走進了千家萬戶，為群眾出行提供了便利，也給城市管理帶來了考驗。特別是在寸土寸金的渝中區(qū)，醫(yī)院、商圈停車“一位難求”，還有大排長龍的旅游大巴車……停車難題成了城市的“心病”，也成了群眾反映強烈的突出問題。

停車問題折射的是城市治理的大學問，細微之處方顯功夫。渝中區(qū)深入挖潛有限的土地資源，下足“繡花功夫”優(yōu)化停車位供給，成效顯著。

聚焦居民需求

小微停車場便民惠民

在石油路街道新元居小區(qū)，沿著居民樓間的馬路向前駛，拐個彎，豁然開朗。新建的小微停車場寬敞整潔，白色標線劃分出34個停車泊位，欄桿、梯道、排水設(shè)施等一應(yīng)俱全，過去無人打理的閑置地“華麗變身”，解了周邊居民的燃眉之急;

在菜袁路煤田賓館旁的空地上，曾經(jīng)堆積的雜物和僵尸車被清理一空，新鋪設(shè)的泊油場壩上標線清晰，16個停車位粉刷上了黃白相間的靚麗色彩，進出口還配有智能停車閘，極大地減少了周邊道路車輛違停現(xiàn)象;

在高九路道路一側(cè)，原本閑置的邊角地煥然一新，30個停車位整齊排列，一舉解決了周邊小區(qū)消防通道被違規(guī)占用問題，也減輕了上班族們下班“搶車位”的焦慮;

在長濱路的大唐諾亞小區(qū)旁邊，一處尚未動工的空閑土地被利用起來，平整路面、劃設(shè)標線，20個停車位為周邊就餐的食客和漫步濱江路的游客提供了極大便利;

在紅巖公園，3個片區(qū)設(shè)有60個停車位，市民可其樂融融全家出行，盡享迷人鼠尾草花海、歡樂兒童樂園、俯瞰城市美景……

點位多、分布廣，在渝中區(qū)，小微停車場的功能被發(fā)揮到了極致。利用部分城市零星用地、閑置用地、橋下空間等地塊建設(shè)，渝中區(qū)大力提高土地利用率，拓展停車位增量，把小微停車場建到群眾最需要的地方。

“以前小區(qū)的邊角地帶雜草叢生、圍墻半垮，臟亂不說還有一定的安全隱患。”張海榮是新元居小區(qū)的老住戶，一家三口在這里住了10多年，談及新修的小微停車場，他連連點贊?！斑吔堑匦蕹赏＼噲觯缮狭舜笥脠?。娃兒回來有停處，也不用半夜出去挪車了。”張海榮笑道。

截至目前，渝中區(qū)建成小微停車場14個、新增小微停車泊位615個，贏得群眾交口稱贊。

服務(wù)市民生活

共享車庫停車無憂

在人流高度集中的醫(yī)院，停車問題無疑是讓市民感到看病就醫(yī)“難”的一個重要因素。

作為國家三級甲等綜合醫(yī)院，重慶醫(yī)科大學附屬兒童醫(yī)院位于中山二路，每天人來車往，尤其是在高峰時期，入院車輛往往占道候停堵成長龍，過往市民和就診群眾都堵得“打腦殼”。

“兒童醫(yī)院停車位不多，門口經(jīng)常排隊，就算進去了也要到處找，特別耽誤時間?！睅е⒆忧皝砭驮\的陳先生說，“等到共享車庫開了就好了，幾百個車位不愁停?！?/p>

陳先生口中的共享車庫，是原本與兒童醫(yī)院有著一墻之隔的文化宮停車庫。

“兒童醫(yī)院周邊交通是市民關(guān)注的重點，要想從根本上解決問題，還得從擴容的角度出發(fā)?！睋?jù)渝中區(qū)城市管理局相關(guān)負責人介紹，今年初，文化宮停車庫建成，設(shè)計車位720個，充電樁等設(shè)施配備齊全。為充分利用公共停車資源，渝中區(qū)積極協(xié)調(diào)各部門，通過拆除圍墻、遷改線管、移植樹木、鋪設(shè)道路，成功打通了兒童醫(yī)院與文化宮車庫之間的通道連接。

目前，該項目已全部完工，預(yù)計于今年10月正式投用。屆時，前往兒童醫(yī)院車輛可從連接通道直接進入文化宮車庫，群眾步行100米直達門診部。可以預(yù)見，中山二路的交通環(huán)境將有質(zhì)的飛躍，入院車輛擠占道路的狀況將一去不復返。

這并不是個例。駛?cè)氪筇餅丑w育中心的地下停車庫，從15區(qū)通道出門，經(jīng)游泳館，可從跳傘塔旁的大門直達第四人民醫(yī)院。下一步，4區(qū)通道處將增設(shè)直升電梯，可進一步便利就診市民。

盤活現(xiàn)有停車資源，渝中區(qū)主動開動腦筋、大力探索創(chuàng)新，多方協(xié)調(diào)做好共享車庫項目，成效初顯。未來，渝中區(qū)將加大共享車庫建設(shè)，著力提升廣大市民生活品質(zhì)和幸福指數(shù)。

保障游客出行

旅游大巴停靠有序

今年7月—8月，渝中區(qū)累計接待游客超1278萬人次，渝中文旅市場一片火熱，都市游、文化游、街巷游全線飄紅。滿載游客的旅游大巴車們忙碌地穿梭于大街小巷，儼然成了一道獨特的城市風景線。

在“網(wǎng)紅打卡地”李子壩軌道站，不斷有旅游大巴車靠停下客港灣，下客即走，駛往前方的臨時停車點。觀景平臺上，大批游客聚集在此，他們舉著手機和相機，迫不及待地想要捕捉到列車穿樓而過的精彩瞬間。

咔嚓一聲，鮮艷奪目的浮雕墻、堡坎上生機盎然的綠植、絢爛綻放的三角梅、馳騁的輕軌，震撼美景錄入相框。收獲滿滿的游客們歡笑連連，步行至臨時停車點上車，前往下一個景點。

不僅是李子壩輕軌站，在湖廣會館、洪崖洞、長江索道等游客必去的景點處，旅游大巴車們有條不紊地排隊下客，車輛整整齊齊地停放在停車點，為游客提供了舒適便捷的出行體驗。

如此的井然有序，離不開渝中區(qū)的精心管理。據(jù)了解，為減少旅游大巴車對日常通行車輛的影響、緩解道路擁堵，渝中區(qū)城管局積極會同區(qū)級相關(guān)部門，就旅游大巴?？奎c位、經(jīng)營管理、節(jié)假日期間交通臨時管控方案進行組織協(xié)調(diào)、實地勘察，在平衡各方需求的基礎(chǔ)上，提出了精細“最優(yōu)解”。

當前，綜合道路資源、交通擁堵情況及道路等級等因素，渝中區(qū)分別在長濱路路段、湖廣會館橋下、菜園壩集散中心設(shè)固定大巴車?？奎c3個(全天24小時)，在李子壩軌道站設(shè)臨時?？奎c1個(限時30分鐘)，在五一路、大轟炸遺址、洪崖洞嘉濱路、山城巷、長江索道設(shè)臨時上下客點5個(限時10分鐘)，共設(shè)旅游大巴車停車位116個，營造了暢通有序的道路通行環(huán)境，贏得社會各界廣泛好評。

亮點>>>

深入挖潛 分片區(qū)實施停車治理

渝中區(qū)是重慶母城、開放窗口，承擔著建設(shè)西部金融中心主承載區(qū)、國際消費中心城市核心區(qū)等重要職能，優(yōu)化停車位供給及管理，事關(guān)交通暢達、群眾生活，既關(guān)系發(fā)展大局，也關(guān)系民情民生。

今年3月，渝中區(qū)召開了專題會議，專門研究部署優(yōu)化停車位供給與管理相關(guān)工作。按照工作安排，渝中區(qū)城管局成立了工作專班，通過普查城市停車設(shè)施和土地資源，統(tǒng)籌推進全區(qū)停車治理工作。

根據(jù)區(qū)位特點，渝中區(qū)將各管委會及屬地街道劃分為東西南北中5個片區(qū)，建立長效工作機制，梳理各類符合條件的停車點位，安排專人進行實地勘察。

“渝中區(qū)山高坡陡，停車用地非常有限，所以‘盤活’將是停車治理工作的重中之重。”渝中區(qū)相關(guān)負責人表示，堅持便民導向，渝中區(qū)將持續(xù)深入挖潛，強化系統(tǒng)觀念，全力以赴加大供給、優(yōu)化布局、提高利用率、提升智能化水平，力求開放更多停車場所，不斷提升市民游客獲得感、幸福感、安全感、滿意度。

(詹米璐 王彩艷 陳佳佳 圖/趙欣)